{"id":157,"date":"2012-12-21T19:03:00","date_gmt":"2012-12-21T19:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/devilhounds.de\/luckymeets\/index.php\/2012\/12\/21\/nasca-to-cusco\/"},"modified":"2017-07-08T00:03:49","modified_gmt":"2017-07-08T00:03:49","slug":"nasca-to-cusco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luckymeets.de\/index.php\/2012\/12\/21\/nasca-to-cusco\/","title":{"rendered":"Nasca to Cusco"},"content":{"rendered":"
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Wir sind auf dem Weg von Lima \u00fcber Nasca nach Cusco momtentan in Abancay.
Morgen geht es direkt weiter nach Cusco und von dort nach Machu Pichu.<\/p>\n

Als erstes ging es von Lima aus ziemlich sp\u00e4t (obwohl wir eigentlich fr\u00fch um 05:00 Uhr los wollten, wegen des Verkehrs in Lima) los. Der Grund daf\u00fcr war das mein Garmin Ladeger\u00e4t wohl etwas zuviel Fl\u00fcssigkeit abekommen hat – nachdem es das letzte Mal in Cartagena Kolumbien von einem sehr versierten Elektroniker repariert worden ist – hatte ich Hoffnung das sich das in Lima wiederholen l\u00e4sst.
Nach einigen guten Tips von den Leuten von Triumph Peru habe ich auch einen Elektroniker gefunden – der hat wirklich 3 Stunden lang sein bestes gegeben – leider hat das Resultat aber nur viel Qualm erzeugt – somit bin ich nun ohne Garmin unterwegs.
Leider l\u00e4\u00dft sich das Zumo \u00fcber die USB Schnittstelle nicht im Navigationsmodus betreiben (geht dann immer in den PC Connection Modus …)
Alle Garmin Tracks ab Lima sind also nun von Davids Zumo660.<\/p>\n

Was mir aber viel wichtiger als das Garmin war (ja sowas gibt es) – der Tiger schnurrt seit dem Service wieder wie eine Eins. Wie immer auch die Leute von Triumph Peru das hin-bekommen haben (ich glaube die haben keine Schraube auf der anderen gelassen) – l\u00e4uft hervorragend (Nur in 4500m hatte ich einige Aussetzer – hoffe mal das kommt von der H\u00f6he).<\/p>\n

Also ging es los durch viel viel W\u00fcste – sehr hei\u00df und ich bin mal wieder meinem Cousin Dieter sehr sehr dankbar f\u00fcr den Camelbak!<\/p>\n

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 Gestoppt haben wir nat\u00fcrlich am Aussichtsturm um die Nazca Linien zu sehen.
Leider sieht man nicht sehr viel – f\u00fcr den richtigen Durchblick muss man wohl in ein Flugzeug steigen – Tiger k\u00f6nnen leider noch nicht fliegen …<\/p>\n

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Daf\u00fcr haben wir den Schweizer Biker Peter und noch ein paar andere deutsche Touris getroffen (Deutsche trifft man \u00fcberall … furchtbar \ud83d\ude09 )<\/p>\n

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Peter und sein Bike <\/div>\n
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Von der extrem geraden Panamericana sind wir auf die Stra\u00dfe Richtung Cusco abgebogen – viele Kuven aber erst mal weiterhin W\u00fcste:<\/div>\n
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So sieht die Panamericana an der K\u00fcste von Peru aus.<\/div>\n
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So mu\u00df eine Stra\u00dfe aussehen \ud83d\ude42<\/div>\n
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Unterwegs sind wir an der weltgr\u00f6\u00dften Sandd\u00fchne vorbeigefahren (soweit ich das verstanden habe \u00fcber 2000m hoch!)<\/div>\n
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\u00dcbernachtet haben wir in einem sch\u00f6nen Hotel (leider ohne Internet) in der kleinen Stadt Puquio.<\/div>\n
Von dort ging es heute fr\u00fch durch eine atemberaubende Landschaft \u00fcber mehrere P\u00e4sse (der h\u00f6chste 4541m) nach Abacany. <\/div>\n
Die visuellen Eindr\u00fccke k\u00f6nnen die Fotos leider nur unzureichend wiedergeben – es war gigantisch.<\/div>\n
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Menschen m\u00f6gen leider in Zentral und auch in S\u00fcdamerika meist nicht fotografiert werden – manche aber doch – gerade wenn Sie sich daf\u00fcr aufs Mopped setzen d\u00fcrfen (und ich auch ein Foto mit ihrem Handy mache).<\/div>\n
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Oder aber die Leute bei denen “Streetwork” noch eine andere Bedeutung hat:<\/div>\n

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Die Jungs sorgen daf\u00fcr das die Stra\u00dfen im guten Zustand bleiben.<\/div>\n

Saludos,
Uli<\/p>\n

Garmin Karten: